On ne voit pas bien loin?

Bien voir et être vu

Entre la tombée et le lever du jour, ainsi qu'en toute circonstance s'il n'est plus possible de voir distinctement jusqu'à une distance d'environ 200 mètres, tu dois être équipé de feux orientés

- vers l'avant, de couleur blanche ou jaune;

- vers l'arrière, de couleur rouge.

Ces feux doivent éclairer de manière continue

Ces feux peuvent être émis par un appareil unique placé ou porté à la gauche

Sauf dans les cas suivants:

si le véhicule attelé tire un autre véhicule;

si tu conduis un troupeau de plus de six animaux

En pratique, tu peux utiliser les feux de sécurité à diodes pour cyclistes. Ces petites lampes existent en rouge et en jaune. Pour peu que l'appareil permette un éclairage en continu les chevaux ne s'en effraient pas. Tu préfèreras les modèles avec une surface catadioptre arrondie, ils offrent une meilleure visibilité. Le petit boîtier 5x10x3cm clipsé sur un brassard réfléchissant (généralement fourni) se porte juste après le coude, il ne gêne en rien les mouvements et permet également de bien marquer les mouvements de bras imposés lors de changement de direction.

Si cette position te gène, tu peux aussi les fixer à tes bottes mais attention de ne pas les perdre

Ne sont pas obligatoires mais très vivement conseillées, les chasubles munies de bandes réfléchissantes ou à défaut des vêtements de couleur claires ou vives. (poncho, imperméables,...) des bandes réfléchissantes peuvent également être cousues ou collées sur les tapis de selle, sur le licol ou le bridon ou encore à l'arrière du troussequin. Des guêtres réfléchissantes existent aussi.
 

Equipement fluorescent de jourEquipement fluorescent de nuit

 

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