RIDE & RUN

Adresse utiles :

Comité RIDE & RUN FFE (Belgique)
            c/o Catherine R. (Présidente) - 0476/692808
 

11734 Wolf Road  Grass Valley, CA 95949  916 - 268 - 8474  U.S.A.

Jogging et Course à Pied

Ride & Bike : courses entre équipes formées par un cavalier et un cycliste qui échangent leurs montures...

Endurance Equestre : course de longue distance et marathon pour cavalier

Histoire :

1 Le RIDE & RUN :
Il s'agit d'une course sur un parcours balisé entre des équipages composés de 2 concurrents qui sont alternativement cavalier puis coureur lors de l'épreuve et d'un cheval que ces 2 concurrents montent à tour de rôle.

 Chaque concurrent doit parcourir, au total, au minimum 1/3 de trajet à pied et au minimum 1/3 du trajet en selle.

L'un part à cheval, l'autre suit en courant. A un point d'attache, le premier laisse son cheval et se met à courir. Lorsque le second arrive au point d'attache, il enfourche le cheval, dépasse avec lui le premier et attache son cheval au point suivant. Et ainsi de suite.

On peut aussi changer en cours de parcours, mais le cheval ne peut être laisser à l'attache qu'à un point de contrôle officiel, question de sécurité.

Les contrôles vétérinaires sont obligatoires (un avant l'épreuve et un une demi-heure après que le cheval aie franchi la ligne d'arrivée). Ils n'interviennent pas dans le classement mais sont éliminatoires.

1.1. Les origines :
Ce mode de transport économique était utilisé au 17ème siècle déjà.
Des longues distances étaient ainsi parcourues à du 4 km/heure de moyenne.

 1.2. La course :
En 1971 aux Etats-Unis, LEVI'S redécouvre cette technique de transport et en fait un discipline sportive :

 le RIDE & RUN :
- sport et esprit d'aventure
- effort et endurance
- dans une ambiance de conquête de l'Ouest

 Directement, ce type de course rencontre un très vif succès tant auprès des enthousiastes de sport équestre, des cavaliers d'endurance que des coureurs de fond.

Très vite, le Ride & Run se développe parallèlement dans d'autres pays : Angleterre, Canada, Australie, Japon, Allemagne, Suisse et France.

1989 est l'année de l'organisation des premières épreuves officielles de Ride & Run en Belgique. Elles sont courues sous forme de marathon (42 km) ou de semi-marathon (21 km).

Les épreuves d'initiation sont disputées selon une boucle de 7 km le plus souvent, qui a l'avantage d'être moins éprouvante, d'être plus spectaculaire et de mobiliser un minimum de personnel aux points d'attache officiels.

2. Challenge RIDE & RUN "ENFANTS" en Brabant (Belgique)
En avril 1992, Michel Balleux décide d'organiser une épreuve Ride & Run pour enfants de 6 à 16 ans, dans le cadre des activités des "Cavaliers d'Autre Chose"

 En Belgique, les enfants en-dessous de 12 ans ne peuvent sortir à cheval sur la voie publique et, entre 12 et 14 ans, seulement accompagnés d'une personne majeure.

Et, le plaisir de pouvoir vivre avec son compagnon une aventure d'une autre dimension que celle du manège ?

Le pari est tenu. Dans un petit bois communal, clôturé, Michel dessine une boucle de 1 km que les petits cavaliers doivent parcourir 8 fois. Et la joie des enfants est à la mesure de ses ambitions. Des cris, des éclats de rire, tout un déferlement de bonheur s'écoule du petit bois de Limelette. Qu'ils aient 6 ou 16 ans, tous se battent pour gagner ou ... s'amuser, tout simplement. Les équipes se soudent, les parents, frères, soeurs, amis ... encouragent.

C'est une réussite.

En 1993, Michel Balleux, épaulé par Isabelle Dolphijn et Catherine R, décide d'organiser un challenge en 3 épreuves sur terrain communal ou privé.

Reglements :
1/ Aux organisateurs d'épreuves de Ride & Run :
2/ Règlements Ride & Run en Belgique
3/ Règlement "Enfants" en Belgique

1/ Aux organisateurs d'épreuves de Ride & Run :

Pour vous aider dans l'organisation d'une épreuve, voilà quelques petits conseils et rappels :
 

• * Prendre contact avec le Comité RIDE & RUN 071/88.63.08

* Prendre connaissance du règlement de l'épreuve.
* Choisir l'endroit de départ, d'arrivée, le circuit, les points de contrôle etc...
* Une boucle de 7 km parcourue une ou plusieurs fois nécessite moins de contrôleurs.
* Demander les autorisation et, en fonction de celles obtenues ou non, choisir le mode de balisage et modifier le parcours.
* Définir les responsabilités de chacun, mettre cela par écrit et en envoyer une copie à chacun une semaine avant la course (voir exemple au verso). Ne pas oublier d'y joindre un plan d'accès.
* Envoyer un plan d'accès également aux concurrents (si possible).
* Selon le nombre de concurrents, prendre contact avec la croix-rouge locale pour une permanence, ou avoir l'adresse des médecins, vétérinaires et pharmaciens de garde.
* Selon le nombre de concurrents, avoir sur place un maréchal ferrant ou avoir les moyens d'en contacter un rapidement.
* Prévoir un pique-nique, un souvenir ou un verre de l'amitié pour les bénévoles.
* Contre un défrayement de 500 BEF et une caution de 1000 BEF, vous pouvez disposer de la malle "RIDE & RUN" (dossards, horloge, panneau km etc...).
* Nous sommes à votre dispositions pour répondre à toutes vos question et même pour venir, sur place, juger du terrain avec vous.

•  Exemple de feuille d'organisation :
 

RIDE & RUN du 2 février 2007 à Oud sy Plou, Feuille d'organisation.
Balisage du circuit :
le 1er février par Eddy Mercks & Claude François
Adresse du jour :
Centre sportif d'Oud, rue Brolle, n° x, nnnn Oud sy Plou.
Horaire :
x-1 h 40 : rendez vous des organisateurs et aidants à la cafétéria du centre
x-1 h 30 : briefing
x-1 h : mise en place des postes de relais et de sécurité
x-1 h : contrôles vétérinaires
x h : départ des concurrents (préciser si groupé ou échelonné)
Répartition des taches :
Coordination générale :Gérard Lambert, tel: 02/nnn.nn.nn
Accueil des concurrents : Stéphane Goldman, tel: 02/nnn.nn.nn
Accueil & surveillance Chevaux : Lazarre, tel: 02/nnn.nn.nn
Contrôles vétérinaires : Joseph Leveau (vt), tel: 02/nnn.nn.nn
........................................ Marie Lane (secrétaire vt), tel: 02/nnn.nn.nn
Chronomètre : Marie Curie (quelqu'un de méticuleux), tel: 02/nnn.nn.nn
Points de contrôle ou sécurité 1 : Lieu dit "Les Belles des champs", Jeannot Lapain & Gérard Manfroid.
Point de contrôle ou sécurité 2 : Carrefour dit "des deux croix", Héléna Rubinstein et ...
Etc...
Débalisage : le x février (rendez-vous à x heure) par Claude François & Marie Watch.

Calendrier :

Samedi 7 et Dimanche 8 octobre partout en Wallonie - en partenariat avec la FFE -

voir aussi le