En sécurité grâce au code de la route
Le code de la route interdit à
toute personne
- art 45.5 d'effrayer les animaux
par le bruit produit par le chargement ou les accessoires d'un véhicule;
- art 80.3.1-2 d'incommoder le public
ou d'effrayer les animaux par le bruit;
et oblige
- art 10.3 "Tout conducteur
doit ralentir lorsqu'il approche d'animaux de trait, de charge ou de monture,
ou de bestiaux se trouvant sur la voie publique. Il doit s'arrêter lorsque
ces animaux montrent des signes de frayeur".
A son tour tu devras assurer de la sécurité des piétons et cyclistes
Tu dois leur
laisser 1 m de passage et tu ne peux pas bloquer un passage protégé
Tu dois marcher
au pas de manière à t'arrêter
Si un piéton à hauteur d'un passage manifeste son intention de
traverser
Si un piéton doit circuler sur la chaussée parce que le trottoir
est impraticable
Si un cycliste doit circuler sur la chaussée parce que la piste est impraticable
"Le conducteur d'animaux de trait de charge ou de monture ainsi que des bestiaux doit, le cas échéant être assisté de convoyeurs en nombre suffisant. Le conducteur et les convoyeurs doivent constamment se tenir à proximité des animaux et être en état de les maîtriser et d'empêcher qu'ils n'entravent la circulation et ne provoquent d'accidents." (Art 55)
A cheval tu es un conducteur d'un véhicule
"Le terme 'conducteur' désigne toute personne qui assure la direction d'un véhicule ou qui guide ou garde des animaux de trait, de charge, de monture ou des bestiaux" (Art 2.12 )
Tout cavalier est conducteur s'il est sur la voie publique de même que toute personne qui d'une manière quelconque garde ou guide des chevaux (ou autres ongulés) A la différence d'un cycliste qui devient piéton dès qu'il descend de selle, le cavalier reste conducteur même à pied, qui plus est toute personne maîtrisant un cheval devient conducteur. Attention aux limites d'âge! Ces mêmes limites ne sont pas d'application en terrain privé et clos.
"Le terme 'véhicule' désigne tout moyen de transport par terre, ainsi que tout matériel mobile agricole ou industriel" (Art 2.13) Le cheval est donc un véhicule.
Un véhicule attelé est un véhicule tiré par des animaux, la présence et nombre de roues ainsi que le nombre et le type d'animaux qui le tirent n'ont pas d'importance. Un traîneau tracté par des rennes, une roulotte halée par un cheval de trait, un cabriolet emmené par une mule, un skieur pratiquant du Joerking, tous tombent sous l'application de ce règlement.
Tu dois obéir
pour ta sécurité
Aux gestes des agents
"Les usagers doivent obtempérer immédiatement aux
injonctions des agents qualifiés
Sont notamment considérés comme injonctions :
- Le bras tendu verticalement qui signifie arrêt pour tous les usagers, sauf pour ceux qui se trouvent à l'intérieur du carrefour lesquels doivent évacuer celui-ci
- Le ou les bras tendus horizontalement, qui signifient arrêt pour les usagers qui viennent de directions coupant celles indiquées par le ou les bras tendus
- Le balancement transversal d'un feu rouge qui signifie arrêt pour les usagers vers lequel le feu est dirigé
La liste des injonctions n'est pas limitative, tout geste non ambigu donné par un agent qualifié, en tenue, doit être considéré comme une injonction.
Aux feux
de circulation
Seul le feu de circulation que tu trouves à ta droite te concerne.
Tu peux passer si le feu est vert.
Si le feu est orange ou rouge tu dois absolument t'arrêter et attendre qu'il soit vert
Dans certains cas tu trouveras un boîtier avec un bouton sur le poteau
du feu
Appuies sur le bouton pour que le passage te soit donné dans quelques
minutes, patience....
Aux signaux
et aux règles générales de circulation
Il existe des signaux d'interdiction, d'obligation, et d'indication
Nous verrons ensemble certaines règles qui te concerne en tant que cavalier
Exemples :
céder le passage aux conducteurs venant de droite,
ne pas céder la priorité aux usagers prioritaires,
ne pas s'arrêter en plein milieu d'un carrefour,
ne pas obliger un piéton à courir pour t'éviter
alors qu'il traverse sur un passage pour piétons,
mettre d'autre personnes en danger par ta conduite
Il peut arriver que tu te trouves dans une situation ou les agents, les feux, les signaux, et les règles générales te semblent dire chacune de faire quelque chose de différent. En fait il existe un ordre d'importance. Le code de la route dit que "Les usagers doivent se conformer aux signaux lumineux de circulation, aux signaux routiers et aux marques routières, lorsque ceux ci sont réguliers en la forme, suffisamment visibles et placés conformément aux prescriptions du présent règlement. (Art 5) et les informations des signaux portent jusqu'au carrefour suivant, ou nouveau signal ayant un effet opposé."
Il dit aussi
"Les injonctions des agents prévalent sur la signalisation routière ainsi que les règles de circulation, la signalisation routière prévaut sur les règles de circulation, la signalisation routière prévaut sur les règles de circulation. Le fonctionnement des signaux lumineux de circulation à un endroit déterminé y rend sans effet les signaux routiers relatifs à la priorité qui sont placés sur la même voie.[...]" (Art 6)
Donc si l'agent te fait signe tu lui obéis même si les feux, les signaux, ton voisin de droite te disent de faire le contraire
Ensuite s'il n'y a pas d'agent et que les feux fonctionnent tu observes les indications données par les feux
Pas de feux ni d'agents, mais des signaux routiers: tu leur obéis jusqu'au carrefour suivant
Rien du tout? Alors les règles générales
Quant à ton voisin vérifies qu'il connaît bien son code de la route et n'oublie jamais que tu dois surtout être prudent. Il vaut mieux arriver un peu en retard et attendre de pouvoir être à cheval en sécurité que d'arriver trop tôt ...à l'hôpital
Les usagers qui circulent et viennent de droite.
Mais sont TOUJOURS prioritaires :
- Les véhicules sur rails
- Les véhicules agréés
munis de feux bleu et d'un avertisseur sonore spécial lorsque ces dispositifs
sont en fonction
c.a.d. : les véhicules
de police, gendarmerie, pompiers, ambulances, ...
- Les piétons et les cyclistes
quand ils veulent traverser sur un passage pour piétons ou pour vélo
N'est jamais prioritaire le conducteur qui effectue une manoeuvre.
Une manoeuvre c'est par exemple
- changer de direction
:
tourner, dépasser, changer
de bande de circulation, se porter à hauteur d'un autre cavalier
- modifier son
allure
s'arrêter, redémarrer,
passer au trot....
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